这是钢铁驼队成都国际铁路港（2024年6月13日摄，无人机照片） 。站直 新华社记者 唐文豪 摄

新华社成都6月22日电 题：“钢铁驼队”一站直达 中亚味道飘香中国

新华社记者白瑜、达中道飘余里、亚味萧永航

随着一声笛响，香中一列满载中亚国家奶制品、钢铁驼队巧克力、站直糖果 、达中道飘面粉、亚味食用油、香中饼干等货物的钢铁驼队国际货运班列缓缓驶入四川成都国际铁路港
。很多产自中亚国家的站直食品出厂不到两周 ，就走上了中国百姓的达中道飘餐桌。

早起一碗哈萨克斯坦产的亚味巧克力麦片 ，用来自塔吉克斯坦的香中亚麻籽油炒个菜，闲暇时吃一碟土库曼斯坦的干果，或是乌兹别克斯坦独具风味的奶制品，蘸着吉尔吉斯斯坦的蜂蜜……品尝中亚国家舌尖上的美味，已成为许多中国消费者的新选择。

记者近日来到位于成都市青白江区的哈萨克斯坦馆，室内矗立的星空毡房引人注目。在这个面积达120平方米的毡房中，货架延伸至毡房穹顶 ，驼奶粉与巧克力 、糖果等众多从哈萨克斯坦进口的食品错落陈列  。

哈萨克斯坦国家馆负责人任建洪指着货架上的骆驼模型告诉记者 ：“曾经 ，货物运输靠传统驼队
，如今‘钢铁驼队’一站直达。成都是中亚班列枢纽城市
，中亚货物搭乘中亚班列，时间周期大大缩短
，短则10天 ，多则十几天
，仅物流单项成本即可降低5%到10%。”

成都中亚公共班列5月11日起开行，经霍尔果斯口岸出境，最终抵达乌兹别克斯坦塔什干，全程4853公里
。

成都国际铁路港经开区管委会相关人员介绍，成都常态化开行中亚班列
，开行站点覆盖哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦等4个国家，延伸至阿塞拜疆 。中亚班列实行定点 、定线、定时发运
，具有发车时间固定 、运行时效稳定、拼箱发运成本低等特点，为中小型企业提供了高效便捷的物流解决方案。

中国为促进农食产品贸易发展
，已面向中亚国家开通8条农副产品快速通关“绿色通道”。中国海关总署数据显示，今年前5个月 ，中国对中亚五国进出口2864.2亿元  ，同比增长10.4% ，规模创历史同期新高 。其中
，中国自中亚五国进口农产品43.6亿元，增长26.9% 。

当哈萨克斯坦的小麦在中国重庆转化为优质挂面
，塔吉克斯坦的奶粉销往中国广东，中国新能源汽车也驶向中亚市场 。从“单向输出”到“双向流通” ，都是中国与中亚共享发展红利的缩影——内陆变前沿，腹地成枢纽。

当“钢铁驼队”的汽笛取代了千年驼铃，互联互通 、互利共赢的贸易网络正随铁轨延伸、蓬勃生长。

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