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宁波丰沃李书福子女板接力IPO冲刺沪市主

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6月26日,李书宁波丰沃增压科技股份有限公司(以下简称 “丰沃股份”)沪市主板IPO请求获受理。福女公司一起实控人——李妮、接力李星星 ,波丰板作为吉祥轿车董事长李书福的沃冲儿女 ,为IPO增添了不少重视度。刺沪

就在一天前 ,市主曹操出行成功登陆港交所 ,李书这也是福女李书福斩获的第10个IPO 。现在 ,接力他的波丰板子女也开端接力续写IPO传奇……

车圈“企二代”接力IPO。

招股书显现 ,沃冲丰沃股份前身——宁波丰沃涡轮增压体系有限公司由吉祥轿车(持股90%)与吉沃出资(持股10%)于2010年一起建立。刺沪2020年末完结股份公司工商改变挂号。市主

现在 ,李书丰沃股份一起实践操控人为李妮和李星星 ,二人经过控股渠道朗马出资 、凯心出资别离持有发行人65.81%、9.19%股份  ,算计操控公司75%表决权 。朗马出资为发行人控股股东 。

而李星星实践操控的飞马出资直接持有朗马出资99.5%的工业份额,李妮直接持有朗马出资 0.5%的工业份额并担任履行事务合伙人。

到本招股说明书签署日 ,公司的股权结构如下:

引人重视的是,李妮和李星星为姐弟联系,他们的父亲是吉祥轿车创始人、吉祥控股集团董事长——李书福 。郑鑫是李妮的老公  。

李星星。

李星星1985年出世,牛津大学毕业后进入吉祥作业。有别于群众对“企二代”的刻板形象 ,李星星行事非常低沉 。

揭露材料显现,李星星曾担任吉祥集团浙江摩托车有限公司董事长、协会副会长 ,主导过12亿元的广元世界轿车贸易城项目;做过吉祥出售公司副总裁;现在担任吉祥控股集团副总裁 、董事会监事 ,浙江耀宁科技集团有限公司董事 ,江苏澄星磷化工股份有限公司董事长等 。

1983年出世的李妮,最早出现在群众视界是因其婚礼时李书福送出一辆阿斯顿·马丁作为婚车。然后吉祥控股先后收买 、增资该品牌车企 ,直至本年5月,吉祥对阿斯顿·马丁的持股份额已增至17%。

在轿车圈,李书福被视为本钱运作的高手,而其女李妮也热爱出资——进入吉祥前 ,其曾担任Rothschild Holdings出资司理;而在吉祥系上市公司地图扩张进程中,福瑞泰克 、亿咖通科技等IPO都曾有着李妮“手笔”。

现在,李妮还担任凯心出资的法定代表人、Hone Capital(出资公司)创始人等职务 。企查查显现,李妮相关企业共有17家,出资公司占多数 。其间,碧鸿出资的出资项目有20个 ,触及华源智信(C轮) 、BoCloud博云(D轮)、小影科技(C轮)等 。

需求留意的是,李妮的商业地图与李星星有部分重合。如李妮在主导浙江耀宁出资超100亿元的磷酸铁锂电池项目后,该公司由李星星担任法人并完结了ST澄星的收买 。

拓展“轿车帝国”鸿沟 。

就在6月25日 ,曹操出行成功登陆港交所 。至此 ,李书福麾下已有10家上市公司——吉祥轿车、沃尔沃轿车、极星轿车 、亿咖通科技 、钱江摩托 、汉马科技、路特斯科技(莲花)、千里科技(原“力帆科技”) 、极氪 、曹操出行。

曹操出行登陆港交所 。

这些上市公司在李书福打造的“轿车帝国”中各有分工,如极星 、极氪布局新动力轿车品牌;钱江摩托首要出产新动力摩托车;千里科技则与吉祥轿车合资成立了睿蓝轿车;亿咖通科技担任切入智能座舱和智能驾驭范畴的企业;同享出行事务板块由曹操出行打头阵。

在李书福的主导下 ,吉祥曾在全球范围内敞开了大规模的收买或出资。其间包含:宝腾轿车49.9%的股份 、英国奢华品牌莲花跑车51%股份 、雷诺韩国34.02%的股份等 。

此外,吉祥系还在飞翔轿车、低轨卫星、芯片研制等范畴中频频出手……

那么,丰沃股份在这一“轿车帝国”中发挥着什么效果 ?

招股书显现 ,丰沃股份产品首要面向轿车前装商场  ,应用于各类乘用车汽油发动机与混合动力总成。

历经十余年开展,丰沃股份在汽油机增压器商场已占有一席之地——数据显现 ,2024年公司乘用车汽油机涡轮增压器销量达221.22万台 ,在乘用车汽油机涡轮增压器商场的占有率为15.3%,且已接连三年连任内资品牌市占率榜首。

现在 ,丰沃股份已成为奇瑞集团 、吉祥集团、广汽集团、比亚迪 、长安集团等闻名整车制作厂商的中心零部件供货商。

2022年至2024年财报显现,丰沃股份完结经营收入别离为13.99亿元、15.98亿元和20.67亿元;扣非后净利润别离为1.12亿元、1.26亿元和1.96亿元 。其间,吉祥集团别离为丰沃股份陈述期各期的榜首 、第二、榜首大客户,占比为53.10% 、34.98%、32.44%。

丰沃股份陈述期内营收及前五大客户状况如下:

本次IPO,丰沃股份公司估计揭露发行不超越4000万股,拟募资6.56亿元,用于年产100万套涡轮增压器项目(2.45亿元);年产60万套空气悬架零部件项目(3.03亿元)等。

此前 ,在保有涡轮增压器商场的基础上  ,丰沃股份已逐渐布局电动增压器、空气悬架中心零部件等产品 。现在,电动压气机产品处于客户实验验证阶段,样件已对接抱负等客户活跃验证中;空气悬架零部件产品处于样件开发阶段 ,估计2025年可以获得定点。

丰沃股份表明  ,跟着空气悬架体系在中高端乘用车中的浸透率的不断提高 ,有望为公司发明第二增加曲线 。公司新产品将充沛布局混动、纯电车型,完结乘用车各类型车型全掩盖。

不难窥伺 ,若丰沃股份顺畅上市,“吉祥系”轿车帝国将再添一员猛将  ,更活跃的含义在于,“创二代”已经在本钱与工业的征程上接续发力 ,李氏宗族的本钱财富也必将迎来更大的聚变 。

文字 :张恒 曹青。

修改 : 陈奉凤纠错:171964650qq.com。

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李书福子女接力IPO 宁波丰沃冲刺沪市主板 。

稿源: 东南财金 2025-06-27 18:51:00。

6月26日 ,宁波丰沃增压科技股份有限公司(以下简称 “丰沃股份”)沪市主板IPO请求获受理 。公司一起实控人——李妮 、李星星 ,作为吉祥轿车董事长李书福的儿女 ,为IPO增添了不少重视度。

就在一天前 ,曹操出行成功登陆港交所,这也是李书福斩获的第10个IPO 。现在,他的子女也开端接力续写IPO传奇……

车圈“企二代”接力IPO 。

招股书显现,丰沃股份前身——宁波丰沃涡轮增压体系有限公司由吉祥轿车(持股90%)与吉沃出资(持股10%)于2010年一起建立 。2020年末完结股份公司工商改变挂号。

现在 ,丰沃股份一起实践操控人为李妮和李星星 ,二人经过控股渠道朗马出资、凯心出资别离持有发行人65.81%、9.19%股份 ,算计操控公司75%表决权 。朗马出资为发行人控股股东。

而李星星实践操控的飞马出资直接持有朗马出资99.5%的工业份额 ,李妮直接持有朗马出资 0.5%的工业份额并担任履行事务合伙人 。

到本招股说明书签署日,公司的股权结构如下 :

引人重视的是,李妮和李星星为姐弟联系 ,他们的父亲是吉祥轿车创始人 、吉祥控股集团董事长——李书福 。郑鑫是李妮的老公。

李星星。

李星星1985年出世,牛津大学毕业后进入吉祥作业。有别于群众对“企二代”的刻板形象 ,李星星行事非常低沉。

揭露材料显现,李星星曾担任吉祥集团浙江摩托车有限公司董事长 、协会副会长 ,主导过12亿元的广元世界轿车贸易城项目;做过吉祥出售公司副总裁;现在担任吉祥控股集团副总裁 、董事会监事 ,浙江耀宁科技集团有限公司董事 ,江苏澄星磷化工股份有限公司董事长等 。

1983年出世的李妮,最早出现在群众视界是因其婚礼时李书福送出一辆阿斯顿·马丁作为婚车。然后吉祥控股先后收买 、增资该品牌车企,直至本年5月,吉祥对阿斯顿·马丁的持股份额已增至17% 。

在轿车圈,李书福被视为本钱运作的高手,而其女李妮也热爱出资——进入吉祥前,其曾担任Rothschild Holdings出资司理;而在吉祥系上市公司地图扩张进程中,福瑞泰克、亿咖通科技等IPO都曾有着李妮“手笔”。

现在  ,李妮还担任凯心出资的法定代表人 、Hone Capital(出资公司)创始人等职务 。企查查显现,李妮相关企业共有17家 ,出资公司占多数 。其间  ,碧鸿出资的出资项目有20个 ,触及华源智信(C轮)、BoCloud博云(D轮)、小影科技(C轮)等。

需求留意的是 ,李妮的商业地图与李星星有部分重合。如李妮在主导浙江耀宁出资超100亿元的磷酸铁锂电池项目后 ,该公司由李星星担任法人并完结了ST澄星的收买 。

拓展“轿车帝国”鸿沟。

就在6月25日,曹操出行成功登陆港交所 。至此,李书福麾下已有10家上市公司——吉祥轿车 、沃尔沃轿车、极星轿车 、亿咖通科技 、钱江摩托、汉马科技 、路特斯科技(莲花) 、千里科技(原“力帆科技”)、极氪、曹操出行。

曹操出行登陆港交所。

这些上市公司在李书福打造的“轿车帝国”中各有分工 ,如极星 、极氪布局新动力轿车品牌;钱江摩托首要出产新动力摩托车;千里科技则与吉祥轿车合资成立了睿蓝轿车;亿咖通科技担任切入智能座舱和智能驾驭范畴的企业;同享出行事务板块由曹操出行打头阵。

在李书福的主导下 ,吉祥曾在全球范围内敞开了大规模的收买或出资 。其间包含:宝腾轿车49.9%的股份、英国奢华品牌莲花跑车51%股份、雷诺韩国34.02%的股份等  。

此外,吉祥系还在飞翔轿车 、低轨卫星 、芯片研制等范畴中频频出手……

那么  ,丰沃股份在这一“轿车帝国”中发挥着什么效果?

招股书显现,丰沃股份产品首要面向轿车前装商场 ,应用于各类乘用车汽油发动机与混合动力总成 。

历经十余年开展,丰沃股份在汽油机增压器商场已占有一席之地——数据显现,2024年公司乘用车汽油机涡轮增压器销量达221.22万台 ,在乘用车汽油机涡轮增压器商场的占有率为15.3%,且已接连三年连任内资品牌市占率榜首。

现在,丰沃股份已成为奇瑞集团、吉祥集团 、广汽集团、比亚迪 、长安集团等闻名整车制作厂商的中心零部件供货商。

2022年至2024年财报显现 ,丰沃股份完结经营收入别离为13.99亿元、15.98亿元和20.67亿元;扣非后净利润别离为1.12亿元 、1.26亿元和1.96亿元 。其间 ,吉祥集团别离为丰沃股份陈述期各期的榜首 、第二、榜首大客户 ,占比为53.10% 、34.98% 、32.44% 。

丰沃股份陈述期内营收及前五大客户状况如下 :

本次IPO ,丰沃股份公司估计揭露发行不超越4000万股 ,拟募资6.56亿元 ,用于年产100万套涡轮增压器项目(2.45亿元);年产60万套空气悬架零部件项目(3.03亿元)等 。

此前 ,在保有涡轮增压器商场的基础上 ,丰沃股份已逐渐布局电动增压器、空气悬架中心零部件等产品。现在 ,电动压气机产品处于客户实验验证阶段,样件已对接抱负等客户活跃验证中;空气悬架零部件产品处于样件开发阶段,估计2025年可以获得定点。

丰沃股份表明,跟着空气悬架体系在中高端乘用车中的浸透率的不断提高,有望为公司发明第二增加曲线 。公司新产品将充沛布局混动、纯电车型,完结乘用车各类型车型全掩盖。

不难窥伺 ,若丰沃股份顺畅上市 ,“吉祥系”轿车帝国将再添一员猛将,更活跃的含义在于 ,“创二代”已经在本钱与工业的征程上接续发力 ,李氏宗族的本钱财富也必将迎来更大的聚变。

文字:张恒 曹青 。

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